СПК «Расловское», едва успев отсеяться и привести в порядок технику, первым приступило к очередному важнейшему этапу сельхозработ — запасу кормов на зиму.  

Скошенная зеленая масса свозится в силосные траншеи. Здесь мы с заведующей отделом сельского хозяйства Т.В. Груздевой и побывали в июне.
Увы, растениеводов нынче май-июнь не порадовал: в период активного роста и формирования растений влаги совсем не хватало. Плюс ветры, еще более иссушающие почву. Этот июнь повторил прошлогодний. Как и тогда, травы низкорослые, слабые, головки-соцветия клевера мелкие. Не помогли тут весеннее боронование и подкормка. Есть опасения за урожай зерновых культур. Потери в фазе кущения уже не наверстать. Хотя дождь последней июньской недели все-таки дает надежду, что зерно успеет налиться.

По словам главного агронома сельхозкооператива Надежды Леонидовны Блиновой, неплохая нынче засухоустойчивая кормовая культура люцерна. Она увеличит объемы силоса. Надеются в хозяйстве, что не будет нехватки сена за счет лядвинца. Он хоть и не слишком высок, зато растет плотно.
Проблемы у расловских кормозаготовителей возникают и с техникой. И это несмотря на то, что здесь немало новых машин. Но в полях много камней, они и вызывают поломки, а следовательно, и простои. И тем не менее работа «кипит». В не по-летнему холодной погоде конца июня было некоторое преимущество: не так докучал и людей, и пасущихся животных гнус.
Итак, основные сельхозработы давно отлажены: каждый механизатор немало лет в хозяйстве, четко выполняет доверенное дело. И в целом коллектив предприятия — это единая команда, которая стремится к хорошим результатам и добивается их. Иногда даже вопреки обстоятельствам, которые складываются не в пользу земледельцев. Сельхозпроизводство всегда страдает от капризов погоды, как происходит и нынче. Но аграрии не сдаются. Вплоть «до последней травинки» подчищают поля комбайнеры. Массу к силосной траншее на тракторе со стареньким «ПИМом» (прицепная грузовая техника) подвозит Владимир Михайлович Петров (к слову отмеченный на Дне костромского села).
Механизатор не отказался сказать несколько слов для газеты.
— Родился в Раслове и работаю здесь. Вот уже двадцать лет. Коллектив хороший — трудолюбивый. Всегда мы надеемся на лучшее, хоть и поддержка от государства мала. Зарплата, считаю, у нас нормальная. Чего обижаться! Мы еще в лучшей ситуации, чем другие. СПК «Расловское» хозяйство более крепкое.
Слова механизатора подтверждает и внешний вид поселка: здесь много крепких, ухоженных домов. Немало и новостроек. Поселок растет и развивается.
А тракторист между тем вновь садится за «баранку» и в путь за следующей партией травы. Продолжили свою работу и трамбовщики Николай Николаевич Плюснин и Владимир Павлович Чугунов. Техника у них совсем старая, но благодаря механизаторам еще служит. Стараются трактористы, не сетуют, с полной отдачей трудятся. Важно не только вырастить траву, но и эту, вроде бы простую, работу по уплотнению массы необходимо выполнить ответственно. От этого тоже зависит качество силоса, а следовательно, и конечного продукта сельхозпредприятия — молока и мяса. Так что и здесь важен опыт.
На конец июня в СПК «Расловское» было заложено две полные траншеи силосной массы. Всего запасено 2646 тонн травы, или более половины нормы.
Топливом обеспечиваются по мере потребности. Оптовые закупки не по силам, слишком высоки цены — 34 рубля за литр. И это при том, что закупочная цена молока недавно резко сократилась — более чем на четверть, упав с 22,50 до 16 руб./кг.
Госдотаций по молоку тоже нет, поскольку согласно новым положениям необходимо иметь прибавку в надоях (увы, в Раслове нынче «минус»). К сожалению, не учитывается даже то, что это передовое хозяйство в районе, и здешние показатели по надоям в прошлом году были выше среднеобластных.
При всех «минусах» хозяйство осиливает закупку новой техники. Уже нынче автопарк пополнился несколькими сельхозмашинами: вспушиватель — машина для ворошения сена, трактор «Т-150 К» (уже задействован на трамбовке), «МТЗ-82», зерновой комбайн «Полесье», сушилка итальянская передвижная емкостью 9 тонн (гораздо экономичнее прежних поколений) и тракторный прицеп для перевозки рулонов прессованного сена (вместимость его вдвое больше имеющихся в хозяйстве). Такие капиталовложения необходимы, а иначе невозможно развитие.
Вот этим всем и живет хозяйство, решая будничные проблемы, а также заботясь о дне завтрашнем.