Несколько лет назад содержание районных, поселковых и областных дорог особого беспокойства у властей не вызывало. Существующих в то время трех дорожных предприятий, оснащенных необходимой техникой, было вполне достаточно для выполнения целого комплекса дорожных работ. Проблемы обслуживания, ремонта и содержания автотранспортных магистралей  резко обозначились после их ликвидации. 

Что скрывать, нарекания и жалобы на непроезжие зимние дороги как по поселку, так и по району всегда были, да и до сих пор есть. Взять, к примеру, недавнюю ситуацию, когда после обильных снегопадов движение автотранспорта по магистрали Кострома — Верхне-Спасское в течение нескольких часов было практически парализовано. И только благодаря вмешательству областных организаций и дорожной службы соседнего района в авральном порядке трассу удалось очистить от снежных заносов и ликвидировать автомобильную «пробку».
Начало года особых сюрпризов не преподносит, но и гололеды, и снежные заносы имеются. Однако, к чести городских и районных руководителей, все трассы нынче содержатся на должном уровне, и это несмотря на то, что дорожных служб в районе и в поселке нет.
Как же все-таки удается регулировать эту непростую ситуацию при скудном районном бюджете?
Вот что по этому поводу сказал первый заместитель главы администрации района Владимир Николаевич Петров:
— Как бы ни было сложно, а администрации района, городского и сельских поселений обязаны выполнять свои полномочия, в частности, это касается и содержания районных, поселенческих и поселковых дорог. Правда, пока этот вопрос решается по временной схеме, но работы выполняются оперативно, без промедления. Районные трассы Кострома-Судиславль-Галич, Судиславль-Островское, Глебово, Асаново, Воронье-Исаево и автомагистраль Кострома — Верхне-Спасское взяли пока на подрядное обслуживание четыре ГДЭПа соседних районов — Галичского, Островского, Сусанинского и Костромского.
Администрация городского поселения расчищает поселковые улицы взятыми в аренду грейдером, комбинированной дорожной машиной (КДМ) и бульдозером ДТ-75. В Воронье, в Раслове и в Судиславском сельском поселении расчисткой занимаются коммунальные службы. Межпоселенческие дороги районного значения обслуживают три предприятия, в которых есть необходимая для этого техника, — ООО «Интеграл», ЗАО «Дружба» и ИП «Жуколин».
Как отметил Владимир Николаевич, выполнение этих работ сторонними фирмами для всех бюджетов обходится в «копеечку». Вот поэтому департамент транспорта и дорожного хозяйства области и ОГУ «Костромаавтодор», по настоятельной просьбе администрации района, сейчас решают вопрос о создании вновь районного ДЭПа. Открыть дорожную организацию планируется к июлю этого года. Вероятней всего, база у дорожников останется прежней — на Шаховском шоссе, а вот оснастить участок новой техникой, необходимой для выполнения всего комплекса дорожных работ, придется вновь. Стоит надеяться, что и у нас будут хорошие пути, по которым можно проехать и пройти.

Лариса ПАКИНА.
На снимке: проезжие поселковые улицы.
Фото автора.